關于城市規劃建筑的理念，我們不妨先來看看上海中共“一大”舊址改造的案例。中共“一大”舊址在上海石庫門建筑群里。當時，投資商認為“一大”舊址旁邊的其他建筑都應拆除，改建成一片綠地，把舊址烘托出來，就像是紀念碑一樣。但有人提出不同意見：中國共產黨當時是地下黨，在白色恐怖中活動，它應該是深藏在一片民宅當中，只有這樣才能符合當時的環境條件。這一意見被采納，使今天“一大”舊址避免成為了一片高樓中的“異物”。如今，在國內熱火朝天的城市改建擴張進程中，能像中共“一大”舊址那樣的“幸運兒”恐怕不多，大量蘊含歷史的建筑在隆隆的推土機聲中灰飛煙滅;另一方面，又不知有多少毫無特色的“火柴盒”、“假古董”、“垃圾雕塑”等標志建筑拔地而起。尤其是近年來，國內城市興起了建造高建筑的熱潮。幾個大城市忙于爭奪世界高樓，就在廣州棄建世界高樓后僅4天，上海的環球金融又開始沖擊這一稱號。
中國城市有“四忘”，中國東南大學客座教授顧孟朝為中國許多城市的標志性建筑概括了“四忘”，即“忘了整體、忘了主題、忘了主人、忘了時代”。國內為什么會出現這么多“四忘”的“標志性建筑”?主要有四條原因：其一，城市領導好大喜功，紛紛要為自己建立“政績工程”;其二，開發商單純追求商業利益，而忽視了建筑工程的“城市特色”，更談不上對節能、環保等因素的考慮;其三，建筑師們追求個性的張揚，片面地追求標新立異，忽視了城市建筑與城市個性之間的有機結合;其四，如今普遍存在的一種攀比心理在作祟，聽說別的城市有什么，不顧一切要跟著上。關于這一點，發生在浙江的一個案例就很有代表性。有兩個城市相距只有18，其中一個城市投資5000萬元人民幣建造了一個電視塔，另一城市也馬上造了一個；一個城市按每天運送2萬人的規模造了一個火車站，另一城市則造了一個規模更大的火車站，結果每天的客運量只有1000人?？偠灾狈硇砸呀洺蔀橹袊鞘薪ㄖ囊淮箢B癥。
記者曾走過一些歐洲城市，每個城市幾乎都有自己的標志性建筑。這些建筑有幾個很突出的特點。一是反映時代的特色。比如瑞典首都斯德哥爾摩的市政廳，代表了20世紀初的新古典主義建筑風格。這座水邊建筑由一座塔與一個大廳組成，每年12月10日晚的諾貝爾獎晚宴便在這里舉行。市政廳的外墻呈暗紅色，外表簡潔而樸實，非常符合瑞典人恬淡、自然的性情。作為凝固的藝術，建筑就應該像繪畫一樣，讓人一眼就能看得出它的風格與特點。二是折射城市的歷史。到歐洲旅游的人，往往會聽到“白天看廟，晚上睡覺”的說法。這“廟”指的是教堂。歐洲幾乎每個城市都有教堂，教堂往往是城市的一種標志性建筑，也反映一個城市的歷史。比利時西北部的布魯日，是西歐的一個很有特色的古城，每年都有成千上萬的游客造訪。高122米的“圣母教堂”，是當地人引以為榮的標志性建筑物，它反映了13世紀小城的繁華與輝煌。盡管后來布魯日漸漸沒落，但保存完好的標志性建筑卻風光依舊，日復一日地為世界各地的游客講述小城的歷史。三是體現城市的個性特色。如挪威的城市建筑就很好地反映了不同城市的個性特色。從位于東部首都奧斯陸到西部海岸城市卑爾根，沿途經過的許多城市，都擁有特色各異的標志性建筑。有的地方以木結構教堂著稱，因為那是一座山城，木材蘊藏量很豐富;有的則以魚鱗式屋頂聞名，因為那里靠海，捕魚業非常發達。尤其令人難忘的是卑爾根的布呂根碼頭，岸邊排列成行的高瘦木建筑，在挪威其他城市難覓蹤跡。細細歸納，也許還能再總結出幾條來，但歸根結底有一條，那便是標志性建筑需要體現文化內涵。
在歷史上，歐洲許多城市在標志性建筑方面也曾經歷過從盲目到理性的過程。如倫敦、巴黎、慕尼黑、莫斯科等大城市，二戰后都曾在大量拆除 大批被戰爭毀壞或者“式樣陳舊”的古建筑，而代之以現代化的建筑，結果造成新建筑與老城市的風格缺乏協調。例如，莫斯科的“新阿爾巴特街”就被稱為“莫斯科的假牙”。如今，廣州棄建世界高樓，也可被視為我國建筑業界的一種理性回歸。在此之前，也已有一些城市開始注重這種城市文化內涵的塑造。如杭州西湖傳統景區的恢復、河坊街的改造、貫穿于“九里松濤”的靈隱路等，都在為再現城市文化內涵、符合城市“身份”而“穿衣戴帽”。應該說，許多城市經過了一番“快餐”式的發展之后，隨著人們生活水平和生活品味的不斷提高，會有更多的“閑情逸致”來對城市建設進行精雕細琢，開始回歸自然，追求內涵，回歸傳統。其實，中國古人就一直非常強調建筑與自然的融合，與當地風土人情的融合。明代學者文震亨曾提出，好的建筑環境能讓人進入“三忘”境界，即“令居之者忘老，寓之者忘歸，游之者忘倦”。相信今后會有更多的中國城市建筑建筑會令人進入如此境界。
