時下正值嚴冬季節，鋼市進入淡季，沒有什么起色，亦不景氣，不過呈現在鋼市的一些新現象、新動向，受到經營者和市場人士的關注。一些在市場前沿的一線銷售員和鋼貿公司高層管理者們在銷售中反饋的信息以及市場調研中掌握的第一手信息，進入12月份以來，已經處于寒冬，是鋼材市場傳統的淡季，“旺季不旺，淡季更淡”，“沒有最低，只有更低”，這是鋼貿商對嚴寒之中的鋼市的預料，似乎不抱有什么希望。然而，目前鋼市出現一些新現象、新情況，卻讓鋼貿商十分關注，這些新現象、新情況主要是：
新現象、新情況之一：“冷板市場不再冷兮兮，而是暖融融，與淡季的鋼市不相融。”成為淡季鋼市的一個新現象。最近一周多來，冷板市場出現一波強勁的反彈行情，開盤見漲，盤中再漲，日漲半百，這一現象似乎讓經營者沒有預料。以上海市場為例，鞍鋼產1.0mm冷板(ST12)價格從12月1日的2230元/噸，上漲至12月15日的2460元/噸，半個月內，冷板價格上漲230元/噸，淡季里逆勢而上，確實不多見。從鋼貿商在銷售中反饋的情況，這段時間冷板銷售尚可，由原來的“有價無市”轉為“有價有市”，“量價齊上”。這波冷板價格逆勢強勁上漲，主要原因是市場可供資源偏緊，貿易商擁有的現貨資源普遍不充裕，缺貨、少貨現象明顯，供需矛盾緩解，加上終端需求釋放，市場資源稀缺，很多終端用戶并未拿到所需資源，支撐近期冷板市場價格的觸底反彈，成為時下鋼市的一個新現象。
新現象、新情況之二：鋼貿商今年不“冬儲”，不想博行情。為什么今年鋼貿商不“冬儲”呢?一家鋼貿公司老總接受《中國冶金報》記者采訪時說，現在已經沒有“冬儲”的概念了，價格天天在下滑，今年儲了，明年虧，還儲啥?以往“冬儲”，是鋼貿商的一種經營方式，因為在正常情況下，每年的冬季，鋼材市場需求強度減弱，交易清淡，價格下跌，處于低位，而來年隨著天氣回暖，鋼材需求釋放，鋼價回升，那么在冬儲的資源，在來年鋼價反彈時候銷售，具有一定的盈利空間，“冬儲”是利用季節性的價差，取得利潤，這也是鋼貿商的一種盈利模式。然而，如今鋼材市場環境不同了，鋼材供給嚴重過剩，需求持續萎縮，供大于求矛盾加劇，鋼價跌多漲少，低位運行，在這種狀況下，貿然冬儲，風險很大。所以鋼貿商已經逐漸淡化“冬儲”了。“今年不‘冬儲’”，似乎成為鋼貿商的一個共識。
新現象、新情況之三：鋼廠減產、限產“雷聲大，雨點小”，“限價穩市”不見效。盡管鋼價頻頻下跌，鋼廠虧損嚴重，而鋼廠減產的力度并不太。據中鋼協統計數據顯示，今年1-10月，全國大中型鋼鐵企業主營業務虧損720億元，虧損面擴大至47.5%。即便如此，全國鋼鐵企業仍然未出現像樣的減產，同期全國鋼材產量繼續同比增長1%。11月下旬重點鋼企粗鋼日均產量160.57萬噸，旬環比只減少0.57萬噸，降幅僅0.36%。鋼廠減產似乎是“雷聲大，雨點小”，產量依然居高不下，市場供給依然嚴重過剩，供需矛盾依然沒有緩解，由此，一些鋼廠出臺限價穩市、限價救市的措施，但成效堪微。經營者認為限價不如限產，產量不減，鋼市難穩;產量不降，鋼價難漲。鋼貿商從這些新現象、新動向中預測后期鋼材市場行情變化，尋覓市場商機，在變化中順勢而變，以變應變，沒有盲目樂觀，貿然行事，而是謹慎操作，他們認為在臨近年終之間，鋼鐵產業鏈上資金面緊張的壓力將會更加明顯。盡管從長期來看，鋼鐵業“去產能”進程必將加快，這有利于供需關系的逐步改善，但短期來看，資金短缺對鋼價的制約將更加明顯，年底鋼價進一步創新低的可能性較大。
