鋼市需求旺季不旺，鋼廠注定要關門了！

        鋼市有金九銀十之說，今年鋼市金九銀十遇冷。數據顯示，鋼材綜合指數自8月15日始，累計下跌7.23%。步入10月的鋼廠，無奈打出降價牌。汽車用鋼方面，龍頭企業寶鋼股份宣布，11月汽車用冷軋、熱軋對外報價保持不變，但給予提前訂貨100到160元的優惠。建筑鋼材方面，華東地區主導鋼廠10月中旬價格繼續以全面下調為主。其中，龍頭企業沙鋼股份對螺紋出廠價格下調40元/噸，線材、盤螺下調30元/噸，并對上期螺紋補差30元/噸，線材、盤螺不補。9月鋼鐵PMI顯示，鋼鐵生產、采購、銷售、雇員等經營活動全面處于收縮態勢，行業景氣度相當低迷。11月到來年3月是鋼市淡季。前瞻數據揭示，今年冬天的鋼市或又是一個寒冬：9月鋼鐵新訂單指數僅小幅回升0.8個百分點，但仍處于40.7%的低位，鋼市需求旺季不旺。其中，去年以來最為活躍的出口在愈演愈烈的反傾銷沖擊下，9月新出口訂單指數環比大幅回落13.8個百分點，至40.7%，跌至近5個月以來最低。銷售清淡，庫存增加，許多鋼廠難以承受。一位熟悉鋼廠的人士稱，'很多鋼廠一直虧損以?，F金流，現在連現金流都保不動了，很多鋼廠注定要關門了。2011年8月至今的4年間，鋼價持續下跌，貿易商大量倒閉后，鋼廠越來越扛不住。據悉，國慶后，許多鋼廠減產。