2016年全省交通運(yùn)輸工作會議上，省交通廳廳長尤習(xí)貴立下“軍令狀”，確保“十三五”時期交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開好局、起好步。“十二五”期間，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展，一舉創(chuàng)造了“六個翻番”、實(shí)現(xiàn)了“六項(xiàng)進(jìn)位”、塑造了“六大品牌”，使我省交通發(fā)展階段由“總體緩解”向“基本適應(yīng)”躍升，為“建成支點(diǎn)、走在前列”提供了強(qiáng)有力的交通支撐保障。
站在“十三五”的新起點(diǎn)上，全省交通系統(tǒng)搶抓開局，向著900億元的年度目標(biāo)前行。尤習(xí)表透露，2016年，全省高速公路網(wǎng)中的長江大橋?qū)⑷骈_工，續(xù)建武漢城市圈環(huán)線孝感南段、武漢四環(huán)線南段、保神高速等16個項(xiàng)目577公里，開建棗潛高速荊門北段等項(xiàng)目；完成一級公路400公里、二級公路1000公里，新改建農(nóng)村公路10000公里；建成公路客貨運(yùn)樞紐(站場)項(xiàng)目18個；新增船舶運(yùn)力20萬載重噸，完成港口貨物吞吐量3.5億噸，集裝箱吞吐量140萬標(biāo)箱；高速公路通行費(fèi)收入達(dá)到180億元，ETC車道覆蓋率達(dá)98%以上。2016年是我省率先在中部全面建成小康社會的開局之年，“作為我國中部地區(qū)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，湖北有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，但要將交通優(yōu)勢最終轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢，任重道遠(yuǎn)。“當(dāng)好發(fā)展先行官、建成祖國立交橋”，是湖北交通人的“十三五交通夢”。
全省公路水路交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模翻番，由1877億元增長到4279億元。內(nèi)河航運(yùn)投資規(guī)模翻番，由106億元增長到342億元。綜合運(yùn)輸樞紐及交通物流工程建設(shè)投資規(guī)模翻番，由22億元增長到182億元。一級公路里程翻番，由2210公里增長到5248公里。新增高等級航道里程翻番，由新增60公里再增614公里。港口集裝箱吞吐能力翻番，由150萬標(biāo)箱增長到433萬標(biāo)箱。公路水路交通建設(shè)投資4297億元，全國第四。全省公路總里程25.3萬公里，全國第三。高速公路6204公里，全國第四。內(nèi)河千噸級及以上航道1738公里，長江沿線第一。漢新歐班列2015年增幅超過500%，全國第一。
