建設國家級鐵路中心樞紐，建成國家公路運輸樞紐、長江上游航運中心、全國大型復合航空樞紐，這是重慶市“十三五”交通建設計劃。據重慶市交委日前介紹，計劃斥資4000億興建西南水陸空綜合交通樞紐。
建設國家級鐵路中心樞紐，建成國家公路運輸樞紐、長江上游航運中心、全國大型復合航空樞紐，這是重慶市“十三五”交通建設計劃。據重慶市交委日前介紹，該計劃總投資約4000億元。近5年，續建鐵路1200公里，新開工鐵路里程1000公里，新建成鐵路營運里程1000公里。力爭今年開建渝昆高鐵，全面加快渝西(安)、渝懷(化)高鐵前期工作，力爭“十三五”初期開建;著手渝貴、蘭(州)渝、渝漢(武漢)高鐵前期工作。這些高鐵項目建成后，重慶將形成8個方向的“米”字型高鐵通道，重慶到貴陽、長沙、武漢、西安、蘭州等高鐵項目，將實現重慶到達周邊省會城市3小時，到達北京、上海、廣州6小時，形成西南鐵路交通樞紐。
公路方面，新建成高速公路1000公里，全市通車總里程達到3500公里。加快長江、嘉陵江等內河水運開發，建成果園樞紐港等一批港口；全市四級及以上航道里程達到1500公里，港口通過能力達到2.2億噸，集裝箱通過能力達到500萬標箱，船舶總運力達到700萬載重噸，周邊省市貨物中轉量達到50%以上，航運交易額達到100億元，支撐重慶成為長江經濟帶西部中心樞紐和對外開放高地。航空方面，今年投用江北機場第三跑道，興建巫山、武隆機場，加快萬盛、永川、城口等一批通用機場建設。到2020年，全市機場旅客和貨郵年吞吐量分別達到5200萬人次、46萬噸。
