2015年，對(duì)于鋼企來說，又將是漫長而艱辛的一年。上半年，已公布盈虧預(yù)測(cè)報(bào)告的23家上市鋼企中，有22家處于虧損或半虧損狀態(tài)，占比高達(dá)95%。據(jù)中國鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，大中型鋼鐵企業(yè)虧損43戶，占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)的42.6%，虧損216.8億元，增虧167.68億元。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上半年，在41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中，11個(gè)行業(yè)利潤總額同比下降，其中，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降22.4%，位居前列。那么，鋼鐵行業(yè)為何深陷虧損的泥沼難以自拔？鋼企如何才能擺脫虧損甚至破產(chǎn)的厄運(yùn)？2015年，面對(duì)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，鋼企采取了一些對(duì)策：一方面依照國家要求淘汰了部分落后生產(chǎn)設(shè)備；另一方面采取被動(dòng)減產(chǎn)的措施，但總體而言減產(chǎn)力度較小。2015年1月以來，重點(diǎn)鋼企粗鋼產(chǎn)量同比基本呈下降態(tài)勢(shì)，2月份，因春節(jié)長假原因產(chǎn)量下降最為明顯，降幅達(dá)到4.12%；3月份累計(jì)產(chǎn)量下降最多，同比下降2.95%；但4月~5月份，鋼企產(chǎn)量又有所上升；6月份與5月份基本持平。
面對(duì)市場(chǎng)不景氣、產(chǎn)能過剩的壓力，為何鋼企寧愿選擇大打價(jià)格戰(zhàn)，而不愿齊心協(xié)力、主動(dòng)減產(chǎn)，使市場(chǎng)達(dá)到供求平衡呢？其實(shí)，鋼企都明白，大家都減產(chǎn)是最優(yōu)選擇，但因鋼企間信息不對(duì)稱，或者面臨道德風(fēng)險(xiǎn)，若自己主動(dòng)減產(chǎn)而別人沒有，那自己可能就會(huì)先破產(chǎn)。于是，企業(yè)都選擇自己認(rèn)為的最優(yōu)選擇：即使虧損也要生產(chǎn)，或者只做少量減產(chǎn)。大家都保持這種心態(tài)，市場(chǎng)的供應(yīng)重壓自然難以緩解。今年以來，與鋼鐵行業(yè)一樣，下游行業(yè)也呈現(xiàn)疲弱跡象。造船行業(yè)新接訂單和手持訂單大幅下降，汽車行業(yè)連續(xù)3個(gè)月產(chǎn)銷增速回落，倍感壓力的汽車廠商只有通過減產(chǎn)來減少庫存。國土局公布的上半年房地產(chǎn)用地為4.70萬公頃，同比下降38.2%；房屋新開工面積同比增幅為-15.80%，維持著2014年以來持續(xù)負(fù)增長的態(tài)勢(shì)。下游需求疲軟勢(shì)必對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生很大影響———鋼鐵企業(yè)銷售壓力加大，庫存壓力上升。鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國鋼材銷量有很大的回落，2月、5月和6月份均出現(xiàn)同比負(fù)增長。庫存方面，上半年，鋼企的庫存壓力越來越大，自2015年8月份以來，鋼企庫存雖然同比下滑幅度較大，但仍保持增加勢(shì)頭，并且自今年3月以來，鋼企庫存量增幅不斷擴(kuò)大，占用了大量資金，增加了鋼企的財(cái)務(wù)成本，使鋼企資金流動(dòng)壓力倍增。
鋼企血液不流暢，資金流動(dòng)性差。 產(chǎn)能過剩雖然給鋼企帶來庫存壓力，但是資金鏈的斷裂才會(huì)對(duì)鋼企產(chǎn)生真正的致命威脅。根據(jù)鋼鐵行業(yè)第一季度的資產(chǎn)負(fù)債表，33家上市鋼鐵公司中，有70%負(fù)債率在55%以上，其中八一鋼鐵的負(fù)債率最高，為94%，33家鋼鐵企業(yè)的總負(fù)債為10146.35億元。鋼企債臺(tái)高筑，資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)不斷上升。2014年，為了迎合國家政策，控制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，銀行提高了鋼鐵企業(yè)的貸款利率。去年，大中型鋼鐵企業(yè)銀行借款同比下降1.43%，而其他借款同比增長9.2%，鋼鐵企業(yè)從傳統(tǒng)融資渠道獲得的資金正在減少，而從其他渠道的借款額不斷增長。根據(jù)鋼協(xié)資料，2015年，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用共計(jì)938.3億元，同比增長20.6%，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤的3倍多。同時(shí)，鋼企還面臨著銀行抽貸、壓貸的壓力，鋼企所需資金不能及時(shí)得到補(bǔ)足。今年上半年，央行雖然3次降息，但是企業(yè)銀行借款同比下降了6.43%，其中短期借款同比下降9%，并且利息支出僅下降1.04%。可見，降息并沒有改變企業(yè)融資難、融資貴的困境。值得一提的是，有些鋼企把企業(yè)的虧損歸咎于新環(huán)保法推出后環(huán)保成本的增加，這并不準(zhǔn)確。
對(duì)于鋼企來說，設(shè)備的更新與添加需要資金投入，當(dāng)然會(huì)增加成本，但是對(duì)于鋼鐵行業(yè)和社會(huì)來說，這也是一個(gè)好的機(jī)遇。一方面，可以使鋼鐵行業(yè)改頭換面，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)；另一方面，這也是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過程，一些本身經(jīng)營不善或環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)就可能被淘汰退出，鋼企產(chǎn)能過剩問題有望因此得到緩解，市場(chǎng)供求失衡問題有望得到解決。改善鋼企不景氣的現(xiàn)狀，需要多方努力，不斷地創(chuàng)新和改進(jìn)。首先，加快淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)兼并重組，充分利用電商平臺(tái)，來化解產(chǎn)能過剩的問題；其次，鋼企要加快從“中國制造”到“中國智造”的轉(zhuǎn)變，把求新、求變、求突破作為發(fā)展的主題；再次，合理利用期貨的價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值的功能，將期貨市場(chǎng)與現(xiàn)貨市場(chǎng)聯(lián)系起來，減少價(jià)格變化所帶來的損失；最后，也是最重要的，鋼企要合理安排資金，拓寬融資渠道，保持資金流暢通，避免資金鏈斷裂。
