破解鋼鐵業的發展難題，必須化解產能過剩矛盾。按照專家估算，目前我國粗鋼產能過剩至少2億噸。在目前市場低迷、企業困難加劇的情況下，有必要在需求端推出積極舉措，鼓勵支持有競爭力的鋼鐵企業拓展市場，進而實現穩增長、調結構、促升級一箭三雕的效果。從擴大需求角度看，鋼鐵業仍有不小的空間和潛力。就國際市場來說，“一帶一路”建設，為鋼鐵業加強國際產能合作、擴大產品出口提供了機遇。而在國內，盡管傳統用鋼行業需求下滑，但是轉型升級中也不乏新的增長點，鋼結構建筑就是其中之一。
鋼結構相較傳統的鋼筋混凝土結構，具有自重輕、抗震性好、施工周期短、節能環保等諸多優勢，并能減少建筑垃圾、形成資源儲備，符合綠色建筑發展方向。數據顯示，美國等發達國家鋼結構建筑普及率在40%以上，我國的這一占比僅約為10%。差距就是潛力，大力發展鋼結構建筑，對于緩解鋼鐵產能過剩局面，促進上下游行業可持續發展頗具意義。
從政策層面看，國務院《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》早就提出，推廣鋼結構在建設領域的應用。此次國務院常務會議進一步提出，開展鋼結構建筑試點。隨著政策發力，鋼結構建筑經過試點示范之后，有望在大規模棚改和抗震安居工程中得到推廣，這將大大促進其在民用建筑領域發展，有效帶動鋼材需求。
從產業層面看，隨著鋼價的下跌，鋼結構建筑造價較普通建筑偏高的成本障礙已經消除，但是上下游行業的對接工作仍待加強。建筑業乃至開發商、用戶應充分認識鋼結構的優點，積極接納并支持這一新生事物。謀求市場突圍的鋼鐵業，更應充當推廣鋼結構的“促進派”。一方面，與建筑設計、應用方加強合作和溝通，推動鋼材使用的相關標準規范的制定和修訂，完善鋼結構和建筑用鋼標準體系；另一方面，鋼鐵企業要從產品制造商向材料解決方案提供商轉變，深入研究建筑業需求，在不斷提高產品品質的同時，持續提供應用指導與服務，讓下游用戶用得上用得好。
