近期，國內(nèi)部分鋼鐵企業(yè)陸續(xù)傳出停產(chǎn)的消息引起了廣泛關(guān)注，一時之間關(guān)于這是否能緩解行業(yè)目前江河日下處境的猜測之聲四起。對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，雖有部分產(chǎn)能退出了市場，但對于解決行業(yè)的困境卻顯得杯水車薪。今年7月底，有著50多年歷史的無錫錫興特鋼走上了關(guān)停之路；10月23日，杭州鋼鐵發(fā)布公告宣布公司位于半山生產(chǎn)基地的鋼鐵生產(chǎn)將在年底關(guān)停；11月14日，作為河北地方重點(diǎn)鋼鐵骨干企業(yè)的唐山淞汀鋼鐵廠也正式宣布停產(chǎn)。接二連三的消息似乎顯示著目前鋼鐵行業(yè)關(guān)停產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，分析人士對此表示，事實(shí)也確實(shí)如此。
以我國鋼鐵的重點(diǎn)生產(chǎn)地區(qū)唐山為例。長久以來，“鋼鐵”都被作為唐山的第二張名片，該地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的1/8左右，因此，該地區(qū)鋼廠的動態(tài)向來被業(yè)內(nèi)看重。而近來有媒體表示，目前唐山地區(qū)全停的鋼廠已經(jīng)達(dá)十?dāng)?shù)家之多。探究關(guān)停背后的原因，市場分析認(rèn)為，與目前鋼價下行、企業(yè)虧損嚴(yán)重直接相關(guān)。據(jù)上海鋼聯(lián)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前普鋼絕對價格指數(shù)屢創(chuàng)新低，螺紋鋼、線材等幾大品種更是全部下跌。受此影響，鋼企虧損也進(jìn)一步加重。中鋼協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年1-9月，全國大中型鋼企銷售收入2.24萬億元，同比下降兩成，虧損總額281.22億元，其中主業(yè)虧損552.71億元。
目前，對于本次的關(guān)停潮能否助力行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的困境，分析人士卻表示效果或許并不明顯。該人士解釋稱，目前已經(jīng)退出市場的產(chǎn)能在產(chǎn)能總量中占比較為有限。仍以唐山地區(qū)為例，粗略估計(jì)，目前唐山地區(qū)共有約1497萬噸產(chǎn)能退出市場，然而相關(guān)資料顯示，截至2014年年底，唐山地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能為1.3億噸，目前已經(jīng)退出的產(chǎn)能僅僅是其去年的十分之一而已。此外，需要指出的是，在部分產(chǎn)能退出的同時，市場上也不乏新增產(chǎn)能的出現(xiàn)。總的來說，目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的困境尚未得到有效的改善，后期還需要國家相關(guān)政策的完善以及當(dāng)?shù)卣⑵髽I(yè)的貫徹實(shí)施，行業(yè)去產(chǎn)能之路依舊任重道遠(yuǎn)。
